ラブライブ in　～春の美しく真っ白なアミューズメント～

行動③：MT車に乗る。
昨日まで車で一人旅をしていたのですが、あれは家のAT車。
実は僕も念願のマイカーを購入していたのです。
1年以上前に。それも調子に乗ってMT車。
しかもRX8というスポーツカーで運転が難しいらしい（単純に見た目がかっこいいからかっただけ）。
納車されてすぐ乗ったのですが。。。
交差点の前でちょっとだけ進んでからエンストして、後ろの超大型トレーラーに追突されそうになって（ギリギリ止まってくれました）、
本気で「あ、死ぬ」って思ったんです。
そのあと車を停めて、完全に放心状態。怖くて怖くて震えていました。
それから半クラが分からなくなって、
右折の交差点で対向車が流れるのを待ってからいざ曲がろうとしたとき、
（ここでエンストしたら終わる）ってすごく怖かった。
それから車庫にバックで入れるときも何回かエンストして完全に自信をなくしました。
納車されるまでものすごく楽しみで、お金もためたのが、一気に絶望に変わり泣いてしまいました。

それから、もう１回は近所で半クラッチの練習だけをしたのですが、
大きな道に行くのが怖くてそれから放置してます。
もちろん、バッテリーは上がっています。

親も見かねたのか、乗られへんかったら売れと言われているのですが。。。
当然ですよね。
いや、せっかくかったし。とかいつか乗るから。と言い訳しています。

今回、もう一度このMT車に向き合いたいと思います。
実は、エリチカのカバーガールの中間発表のときに、
最下位に予想したときにお詫びとしてエリチカを乗せる！という記事を書こうかと思ったのですが、
あまりにアレかなと・・・ｗ
このときに決心はしていたのですけどね。
まぁ実は、昨日の旅行の車内はラブライブグッズで埋まってたわけですがｗ
あながちエリチカ・µ'sのみんなを載せるというのも間違ってはいないですね。

今日は車からバッテリーをはずして、充電しています。あと、整備もしてもらわないといけないんかな。
でも、整備してもらうにも運転していかないといけないんだよね。。。が、がんばります。

間違いなく言えるのは、こんな気持ちになれたのもラブライブ！のおかげ。
はたから見たら完全な一人相撲ですけど、何でも自分にプラスになるように受け止めていければいいなと思っています。


補足（10月10日記載。言い訳させて下さい。）
車の免許ですが、もともとAT限定だったものを解除してまでRXに乗ろうと思っていました。
RXって車かっこいいな→スポーツカーならミッションやろ！→限定解除しにいこう！！とすごく簡単な思い付きでした。
で、その限定解除の教習はみきわめ（最終確認の教習所内を回るやつ）を含めて技能が４回しかなくて、
路上には全く出ません。
何回もエンストして、最後まで不安なままでしたが検定まですぐ終了してしまいました。
検定は坂道発進が最大の鬼門で、ほぼ100%成功する自信がないままできてしまいました。
そんな半クラッチをまともにできない状態でトルクが小さいRX8を購入し、初めて路上に出たわけです。。。
普通の免許を取った人は、路上も含め技能が30回くらいあるかと思うのですが、
やっぱり限定解除の４回という教習はむちゃすぎますｗｗｗ
路上の狭い道や交差点の入り方・曲がり方のクラッチ操作や回転をあわせた適切なギアの選択とか全く知らない状態なんです。。。
それでも不安だったのに、追突されそうになったりとか、一瞬で自信を失い、怖くなってしまったのです。

今日(10/10）、バッテリーを充電し８に搭載しました。
車庫の中でRXはほこりがすごく溜まっていました。
運転席は１年前と同じ匂いがしました。
そしてエンジンがかかる音。これを聞いた時、涙がでてしまいました。
買ったときは楽しみで楽しみで（平日でも休日でも乗り回してやる！）と思っていたのになぁ。
たった２回しか乗ってあげれていないなんて。
車に心の中に謝りました。

車のことは詳しくて分からないのですが、１年も放置していたらバッテリー以外にもまずくなっている部分があるんですよね？
本格的に路上に出る前に、幸い近所に整備工場があるので休日にでも持って行って見てもらおうと思います。

今でも動くことは動く。とりあえず、半クラッチの練習をしました。
アクセルを踏まず、半クラッチですすむ。半クラッチでバックする。
どこまで上げればエンストするかを試すなど。

とても緊張はしましたが、半クラッチは何とかなりそうです。
結局路上にでるのが怖いのはエンストしたらどうしようと言うことだけですので、
半クラッチを重点的に練習しようとおもっています。

最後、車庫に入れて車を離れるとき、もう一度（乗り回してやる）と誓いました。
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